推荐车型三：宝马640i

厂商指导价： 113.7万元—203.9万元

2013款 640i 双门轿跑车

宝马6系在整体设计上与两门版和敞篷版并没有太大的区别，BMW家族众多全新的设计元素蕴含其身，120万元的售价让它击败了其他直接竞品。但售价上的差异应该不会影响此级别购车人群对6系的喜好和向往，如果能够拥有与售价成正比的内涵，倒也是件乐事。

2013款640i轿跑在外形设计上最有特色的地方，当属全LED车灯组。包括远近光灯、转向灯、雾灯以及日间行车灯在内的全部车灯光源，均为LED，这样的设计让这款四门轿跑车在科技感和时尚感上，抢得了先机。

流畅的车身线条将豪华轿跑的韵味表现得淋漓尽致，修长的车身为所有最终呈现在你面前的效果，奠定了坚实的基础。

640i的尾部设计秉承了跑车基因，宽大的尾部造型，让这款轿跑车所呈现出的视觉效果，火红的尾灯延续了家族风格。

640i双门版和四门版在内饰方面的设计并没有太大的区别，BMW家族惯用的设计手法在这款车身上也皆有体现。在保证车辆豪华度的同时，设计者尽可能的将运动元素融入其中，这成就了它线条层次分明的视觉效果。

高科技含量的配置在这样一款张扬的轿跑车身上是必不可少的。电动方向盘调节、抬头显示等功能的出现，就为使用者提供了很大便利。BMW的iDrive系统一直以来就有着不错的口碑，无论操作便利性还是功能覆盖的广泛程度，在同级别对手中都处于较高的排行。10余项电动座椅调节功能是640i的突出特点，舒适度和出色的包裹感自然不在话下。

8速手自一体变速器已经广泛在众多BMW车型身上普及，6系为使用者提供了四种不同的驾驶模式选择，当使用者选择超级运动模式时，车辆在运动化改变后还将关闭车身稳定系统。3.0T直六引擎可以为其提供235kw的最大 功率以及450Nm的最大扭矩输出，这一切所成就的，就是BMW6系四门版百公里5.4秒的加速成绩。

车型点评：

在宝马6系、奔驰CLS和奥迪A7当中，6系的售价最为高昂，但在实际技术的应用、配置的提供和 车辆综合性价比方面，拥有120万售价的6系却并占不到什么便宜。但能够考虑购买此级别车型的消费者，个性的品味才是他们所追求的。