【凤凰汽车 鄂尔多斯导购】 那些性能咋舌,售价惊人的超跑,不是每个人都有能力拥有,好在现实中有不少主打驾驶乐趣的车型,相对而言他们更触手可及一些,并且在我看来,能在有限的成本制约下,带来极致乐趣,远比那些性能猛兽更值得雀跃。今天就为追求卓越性能的朋友推荐四款主打驾驶乐趣的小车,希望你能从中找到跑车感受。
推荐车型基本信息 | ||||
车型 | 车身尺寸 长×宽×高(mm) | 轴距(mm) | 厂商指导价(万元) | |
福克斯 ST | 4362×1823×1484 | 2648 | 25.98-26.58 | |
嘉年华 ST | 3975×1709×1495 | 2489 | 18.59-18.59 | |
菲亚特 博悦 | 4336×1792×1498 | 2600 | 16.39-20.79 | |
现代 飞思 | 4250×1805×1409 | 2650 | 14.98-21.98 | |
制表:凤凰汽车 |
推荐车型一:福特 福克斯ST
厂商指导价:25.98万元-26.58万元
2013款 2.0T 标准版
以进口方式来华的福克斯ST是很多人日思夜想的“小钢炮”,以进口方式来华的福克斯ST,一身鲜亮的装扮,配合EcoBoost 2.0T发动机和6速手动变速器,似乎要更合车迷的口味。福克斯ST实际上只有一款车型,之所以分出两个售价是因为车身颜色的不同,狂野黑、澎湃蓝、纯粹白和热血橙。
福克斯ST与福克斯两厢版有着明显的区分效果,尺寸夸张的前进气格栅看上去十分凶猛,前唇的设计也十分具有攻击性,18 英寸的Y字形轮圈里面隐藏着红色的刹车卡钳,再配合235/40 R18 95Y的运动轮胎,与大尺寸尾翼,的确能刺激人们的运动神经,与福克斯两厢版混淆似乎有些难。
福克斯ST的内饰基本与普通版相同,仅是方向盘下方的ST铭牌表明了其身份;中控台上方的油温、增压和油压表满足你对数据的好奇。福克斯ST配备的是RECARO的黑黄双色的运动座椅,触觉视觉都很到位。
进口国内到的福克斯ST搭载EcoBoost 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率184千瓦/5500转,最大扭矩345牛米/2000-4500转,并拥有超增压模式;目前只有匹配6速手动 变速器的车型,虽然在驾驶乐趣及纯粹性上是最佳选择,需要的不只是激情,更需要你真实的驾驶技能。官方给出了性能数据:福克斯ST极速可达248千米/ 时,百公里加速时间为6.5秒。
车型点评:在福克斯ST之前,大众高尔夫GTI过国内车市已经成为“小钢炮”的代名词,随着福特福克斯ST的到来,我们终于可以看到大众系之外的前驱小钢炮了。一家独大没意思,百家争鸣才算得上丰富多彩。福克斯ST算得上一部能好玩,也还算好用的高性能家用车。即便有些地方还不够完美,但它的魅力足以产生瑕不掩瑜的效果。
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