【凤凰汽车 鄂尔多斯导购】 价格,在一切时间和场合下都是硬道理,对于这一点,雪佛兰新赛欧可谓底气十足。5.68万的起步价格,对于这台挂着“金领结标”的家用小车,其杀伤力自然了得。而且近日铜川鼎兴雪佛兰惠民重启,优惠力度上升,8000元的礼包+3000元的惠民,这样的机会怎能让它溜走,您还等什么!感兴趣的朋友可以到店咨询购买,咨询电话:0477-8101233
硕大有神的前大灯、硬朗明显的线条加上连通左右横杠上的金十字徽标,这就是新一代赛欧的前脸。微微向上延伸的腰线一直到车身的尾部,前后轮拱外凸显露出一种饱满、厚实感,整车比例均匀,带有丰富的年轻气息。与前脸和侧面相比,车尾表现力则一般,没有像前脸轮廓分明的设计,但泛亚的设计团队也没少给它设计花心思,硕大的组合式尾灯很抢眼,雪佛兰徽标也更外醒目,总体尾部设计不算单调。
做工方面,新赛欧显示出合资品牌的优势,虽然用料也颇显廉价,但做工细腻,装配到位,是小车中的精品;悦翔作为自主品牌代表作之一,也显露出不俗的做工,部件之间松散感极少,但精细度与新赛欧相比还有差距,总体尚算满意,但仍须继续进步;风云2作为奇瑞旗下明星产品,做工还是不错的,但此次试驾车的喇叭按钮与方向盘并非在一个平面上,与右边的按钮相比外凸了出来,很是不应该。风云2我们试了三次,可每次的小问题都不一样,这次把上回的问题解决了,可又发现新问题,希望奇瑞能提高整体的装配工艺水平。
从外观上看,新赛欧内部空间大,但事实证明,一米八的大个一点也没有问题。新赛欧的特别之处是采用了类似本田飞度那样的中置油箱布局,使得后排座椅底下还能空出位置来放置物品,我们想到了一样可以常放在底下位置的物品——长柄雨伞。
做工好:虽然尾厢开口较小,不利于摆放大型物件,而且后排座椅不提供放倒功能,在实用性上没有另外两款好。不过赛欧的常规尾厢深度足够,“肚量”很大,它的内壁也是三款车中做得最工整、质感最好的,突出了合资车的优势。
新赛欧的1.2L发动机与雪佛兰乐驰使用的是同一款发动机,都是S-TEC 2型号,最大功率64kw/5600rpm,最大扭矩115Nm/4400rpm,升功率超过了53kw/L,从数据上看,可以赶上一些1.3L甚至1.4L发动机的动力了。另外发动机的正时系统是用链条带动的,免除了皮带60000KM的例行更换,从维护成本上讲会减轻一部分负担。
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